Оборудование третьего тысячелетия: традиции в действии
Вентиль запорный – это арматура, запирающий элемент которой движется параллельно оси потока рабочей среды, то есть конструктивно вентиль сделан в виде клапана. Подобные клапаны повсеместно используются в качестве запорной арматуры благодаря возможности получить качественную герметизацию, используя при этом простейшую конструкцию. Кроме этой положительной черты можно отметить еще некоторые преимущества:
- переносимость высоких температур, давления, вакуума и влияния коррозии;
- крайне простое обслуживание и ремонт во время эксплуатации;
- для полного открытия нужен очень малый ход затвора;
- гораздо меньший износ уплотнителей по сравнению с задвижкой;
- можно применить в роли уплотнения арматуры сильфона.
Однако у этого типа вентилей есть некоторые недостатки, которые необходимо учитывать:
- высокое гидравлическое сопротивление, создающее большие потери энергии и появляется необходимость делать выше начальное давление в системе;
- пределы применения по диаметру ограничены;
- происходит интенсификация процессов коррозии в арматуре из-за застойных зон, в которых скапливаются шлам и механические примеси.
Вентиль запорный по виду герметизации соединения может делиться на три разновидности:
- Сальниковая арматура. Герметичность крышки с двигающейся деталью создается сальниковым устройством: в месте прохождения штока создается камера, в которую укладывают сальниковую набивку, которая в свою очередь упирается в стенки и уплотняется.
- Сильфонная арматура. В этом виде арматуры уплотнение создается за счет сильфонного узла. Такие вентили используются там, где допустить утечку в окружающую среду категорически нельзя.
- Мембранная арматура. Здесь уплотнение достигается за счет упругого диска созданного из эластичных материалов. Главной особенностью этих вентилей является то, что диафрагма может одновременно выполнять функцию затвора.
По направлению потока вентили делятся на:
- Проходные (в этих клапанах направление потока среды на входе и на выходе одинаковы);
- Угловые (тут снижено гидросопротивление за счет одного поворота на 90 градусов);
- Прямоточные (похожи на проходные, но шпиндельная ось стоит наклонно по отношению к оси прохода, тем самым уменьшая сопротивление).
Довольно широкое распространение получили стандартные системы отвода излишней накопившейся влаги, включающей в себя конденсатоотводчики, запорные вентили и систему контроля.
