Техническое обслуживание спецтехники
Проведение технического обслуживания это важный этап эксплуатации любой спец техники. При правильном и своевременном проведении технического обслуживания количество неисправностей заметно сокращается, а срок эксплуатации техники увеличивается.
При обслуживании автогрейдеров проводятся следующие основные работы: очистка от грязи, внешний осмотр, проверка крепежных элементов, регулировка, устранение поломок, смазка узлов, заправка расходных материалов.
Для автогрейдера проводят следующие виды ТО: ежесменное обслуживание, периодическое обслуживание, сезонное обслуживание. При своевременно обслуживании техники, они прослужит значительно дольше. Заказать ремонт спецтехники можно на сайте v-kran.ru.
Периодичность проведения технических обслуживаний
Периодичность ТО для легких и средних автогрейдеров установлена нормативными документами.
- ТО-1 раз в 60 моточасов.
- ТО-2 раз в 240 моточасов.
- ТО-3 раз в 960 моточасов.
Для машин тяжелого типа периодичность несколько иная.
- ТО-1 раз в 50 моточасов.
- ТО-2 раз в 100 моточасов.
- ТО-3 раз в 200 моточасов.
Работы, выполняемые при техническом обслуживании
Ежесменное ТО проводится силами машиниста автогрейдера перед каждой сменой. В ходе обслуживания проводится осмотр, проверка уровня масла двигателя, редукторов, проверка крепления элементов машины смазывание узлов согласно карте смазки.
ТО-1 проводится силами специальных бригад на базе или с выездом на место работ автогрейдера. При этом проводятся те же манипуляции, что и при ЕО, а также диагностика некоторых узлов, и регулировка оборудования. При обслуживании автогрейдера очень важным этапом является смазывание узлов.
При ТО-2 проводится те же манипуляции что и при ТО-1 только с большей глиной и возможным демонтажем и ремонтом или заменой некоторых деталей и агрегатов. ТО-3 проводится только на специализированной базе бригадой специалистов.
Сезонное обслуживание проводится перед наступлением периода зимних работ. При подготовке спецтехники к сезону проводится замена смазывающих жидкостей на зимние марки, подзарядка и утепление аккумуляторных батарей, в двигателе производится замена охлаждающей жидкости на жидкость, имеющую более низкую температуру замерзания. Перед весенне-летними работами также производится внеплановое техническое обслуживание, выполнять которое надо в обязательном порядке, чтобы вся техника служила долго и без сбоев.
Перечень работ и узлов подлежащих проверке при технических обслуживаниях указан в инструкции по эксплуатации к конкретному автогрейдеру, ознакомиться с которой нужно обязательно, ведь в противном случае могут быть крайне негативные последствия.
