Главная » Разное

Теперь водителям с лишним весом придётся нелегко

16 Июль 2013

gaishnik_1Американские исследователи заинтересовались связью между авариями и излишней массой тела. Собрав все данные по аварийным ситуациям за пять лет, ученые пришли к неутешительным выводам. И дело даже не в том, что толстякам тяжело подобрать машину под телосложение или у них происходят анатомические изменения, которые мешают сосредоточиться полностью на дороге.

Суть проблемы в следующем – автомобили не адаптированы под комплекцию тучных людей. Все изначальные испытания, которым подвергается транспорт, проводятся с использованием стандартных манекенов, лишние килограммы не учитываются, а потому невозможно просчитать, каков исход аварии, если водитель далек от стандартов. Получив такие результаты, исследователи призывают концерны использовать в тестах более массивные манекены.

В некоторых случаях небольшой лишний вес может спасти жизнь, «жирок» смягчит удар, однако лишь небольшой, среди таких пациентов самый большой процент выживших. Однако это единственный плюс владельца лишних килограмм. Помимо дорожных опасностей, он вынужден покупать автомобиль большей вместимости для своего удобства. А это лишние деньги, так как вместительные модели не экономны, известно, что чем тяжелее автомобиль, тем больше ему требуется топлива.

Помимо  этого можно стать еще и фигурантом уголовного кодекса. Так произошло с 53 летним англичанином, который телом бросился на угонщика. Грабитель был сбит с ног и пригвожден к земле 107 килограммами. Приехавшая полиция и скорая нашли преступника мертвым от удушья. Пол года дело рассматривал британский суд и вынес оправдательный приговор, так как не нашлось доказательств применения чрезмерной силы.

А вы знаете, что : Schmitz SPR 24 – это семейство тентовых трейлеров, которое является основой продаж компании Schmitz. Данные полуприцепы шмитц являются современным и универсальным средством транспортировки, потому и пользуются немалым спросом. Тентовое семейство Schmitz (кроме моделей, у которых есть боковая и задняя загрузка) включает в себя направления специальных трейлеров, которые были разработаны под определенные виды грузов (SCS Drink, SCS Paper, SCS Coil).