Введение сбора на переоформление грузового транспорта
Украинским правительством было принято решение об отмене схемы, которая позволяет уклоняться от оплаты акцизного сбора с автотранспорта, ввозя транспорт в виде грузового, а после переоформлять на пассажирский транспорт.
Миндоходов планирует начать серьезную борьбу с недобросовестными покупателями импортированных машин. Большинство пользуются схемой, по которой автомобили ввозятся как грузовой транспорт, на который не распространяется акцизный сбор, а уже дальше происходит переоформление автотранспорта на пассажирский, что дает экономию покупателям около 100 евро за 1 ед. автотранспорта.
Поэтому Министерством доходов предлагается отменить данную схему, обязуя при этом оплачивать акцизный сбор в момент переоформления автотранспорта. Согласно поданного на рассмотрение законопроекта, автовладельцы после окончания переоборудования автомашины обязаны будут оплачивать акцизный сбор и подать должную справку в Министерство Внутренних Дел. Такое нововведение позволит получать в госбюджет дополнительно около 300 млн. грн. в год. Президент Всеукраинской ассоциации автоперевозчиков Игорь Шкиря не отрицает проблему переоформления грузового транспорта в пассажирский. Но это касается только нелегальных автоперевозчиков, которые пользуются данной схемой.
Но, по словам Олега Назаренко, генерального директора ассоциации автоимпортеров и дилеров, данная схема уже не практикуется, т.к. МВД ужесточил свой надзор за процессом переоборудованием грузового автотранспорта на пассажирский, обязую оплачивать в момент переоформления акцизный сбор. Единственное, что этот сбор регламентирован подзаконными актами, которые возможно оспорить в суде. Акцизный сбор на ввоз автотранспорта достаточно высок (причем он существует только в Украине), что и вынуждает представителей автобизнеса прибегать к нарушениям.
